Peralta S是由意大利设计公司GFG设计的一台定制化超级跑车杠杆股票怎么配资，这家公司由传奇设计师GiorgettoGiugiaro和他的儿子Fabrizio于2015年成立。Peralta S可能基于Maserati MC20并受到1972年Boomerang概念的启发，它采用整体式前舱门设计，铰接式开启，并使用海鸥翼风格的车窗，一切看上去既新奇又复古。
“Peralta”的名字来自委托制造的著名墨西哥收藏家Carlos Peralta。车体由手工铝制成，造型很像上世纪70、80年代的许多楔形超级跑车。车门关闭后，侧面形成一条不间断的弧线，延伸整个车辆长度，这是真正的复古主义元素。开槽的车轮参照了2008年的M1 Hommage概念。
展开剩余72%座舱内部也是完全定制，条形空调通风孔，船桨式变速杆拨片，方向盘上的一系列按钮。转向信号控制键分别位于方向盘的1点和11点钟位置，这是从未见过的一种设计。与其他现代化超级跑车一样，内饰采用了大量皮革和碳纤维。
GFG没有声明Peralta S的原型车，但内部与Maserati MC20的相似度颇高，同样也未发布该车的技术规格或性能数字，如果保留了Maserati MC20的动力传动系统，那就这意味着由双涡轮V-6发动机匹配八速双离合器变速器，动力驱动后轮，输出621 hp（463kW）的功率和538 lb-ft（730N.m）的扭矩。
车身的改造和车顶部分增加了一些重量，因此可能会影响MC20原始的2.9秒0-60 mph加速时间。不过从该车的整体效果来看，它付出的代价是值得的。Peralta S计划在墨西哥Pasteje汽车邀请赛中首次亮相，还不清楚它是否会出席蒙特利尔汽车周和古德伍德速度节活动。
意大利在私人定制跑车界的强大影响力还在发挥作用，这个细分领域完全不受主流市场影响，天马行空的想象空间很大，不过前提也是口袋要足够鼓。
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发布于：山西省